चीनी फ़ैक्टरी में प्री-शिपमेंट निरीक्षण वास्तव में कैसे होता है

एक प्री-शिपमेंट निरीक्षण उत्पादन के अंत में एक नमूना ऑडिट है, न कि कारखाने का निर्देशित दौरा। माल तैयार और ज्यादातर पैक किया गया है, एक निरीक्षक लॉट से एक नमूना निकालता है, आपकी खरीद आदेश के मुकाबले मात्रा, कारीगरी और कार्य की जांच करता है, और एक रिपोर्ट लिखता है जो या तो शेष भुगतान जारी करती है या कंटेनर को रोकती है। इसमें आमतौर पर एक कार्य दिवस लगता है, और लगभग हर वह चीज जो परिणाम तय करती है, वह निरीक्षक के आने से हफ्तों पहले तय हो चुकी होती है।

प्री-शिपमेंट निरीक्षण क्या है, और क्या नहीं है

एक पीएसआई एक संकीर्ण प्रश्न का उत्तर देता है: क्या यह लॉट इस आदेश से मेल खाता है। यह एक कारखाना ऑडिट नहीं है - जो लॉट का उत्पादन करने वाली प्रणाली को देखता है, न कि लॉट को ही। यह एक प्रयोगशाला परीक्षण भी नहीं है: कुछ भी काटा, नमक-छिड़का या अलग नहीं किया जाता है, क्योंकि नमूनों को शिप करना होता है।

यह तब मायने रखता है जब आप रिपोर्ट पढ़ते हैं। "पास" का मतलब है कि नमूना उन सीमाओं को पूरा करता है जिन पर आपने निरीक्षण के दिन सहमति व्यक्त की थी। इसका मतलब यह नहीं है कि कारखाना अगले तिमाही में परिणाम दोहरा सकता है, और इसमें कोई भी दोष शामिल नहीं है जिसका आपकी विशिष्टता में कभी उल्लेख नहीं किया गया था।

बुकिंग घड़ी निरीक्षक से ज्यादा तय करती है

अधिकांश तृतीय-पक्ष निरीक्षण कई दिन पहले बुक किए जाते हैं, और अधिकांश असफल निरीक्षण कैलेंडर के बजाय कारीगरी द्वारा तय किए जाते हैं। यदि कोई निरीक्षक आता है जबकि अंतिम कार्टन अभी भी लाइन से निकल रहे हैं, तो नमूना अब यादृच्छिक नहीं है: यह वह है जो भी समाप्त हुआ है, आमतौर पर रन का सबसे आसान हिस्सा।

हर आदेश में लिखने योग्य खंड सरल है - पूरी मात्रा उत्पादित, अधिकांश पैक, निरीक्षण तिथि से पहले। पैकिंग मायने रखती है क्योंकि कार्टन की स्थिति, प्रति कार्टन मात्रा और शिपिंग चिह्न उन चीजों का हिस्सा हैं जिनकी जांच की जा रही है।

निरीक्षण कौन बुक करता है यह भी मायने रखता है। खरीदार द्वारा बुक किया गया निरीक्षण खरीदार द्वारा भुगतान किया जाता है और खरीदार को रिपोर्ट किया जाता है। आपूर्तिकर्ता द्वारा बुक किया गया एक सस्ता और कमजोर सबूत है, भले ही निरीक्षक निष्ठावान हो। फर्म का नाम, नमूना मानक और स्वीकार्य गुणवत्ता स्तर खरीद आदेश में लिखें, न कि माल तैयार होने के बाद एक ईमेल में।

पहले दस मिनट कागजी कार्रवाई के हैं

एक निरीक्षक जो कार्टन खोलकर शुरुआत करता है वह अनुमान लगा रहा है। क्रम पहले दस्तावेज है: खरीद आदेश, आपके द्वारा हस्ताक्षरित विनिर्देश, अनुमोदित नमूना, पैकिंग सूची और उसी वस्तु पर कोई पिछला रिपोर्ट। प्रत्येक एक अलग दरवाजा बंद करता है। अनुमोदित नमूना खत्म और आकार के बारे में तर्क तय करता है; पैकिंग सूची एक गिनती को तुलना में बदल देती है; एक पिछली रिपोर्ट निरीक्षक को बताती है कि कौन सा दोष पहले उठाया गया था और क्या वह वापस आया।

यह वह जगह भी है जहाँ एक अस्पष्ट आदेश उजागर होता है। यदि विनिर्देश कहता है "अच्छी गुणवत्ता" और कुछ नहीं, तो निरीक्षक के पास मापने के लिए कोई सीमा नहीं है और वह अपने स्वयं के निर्णय पर वापस आ जाता है - जो आपके जैसा नहीं है।

नमूनाकरण: "पास" "शून्य दोष" क्यों नहीं है

कोई भी निरीक्षण हर कार्टन नहीं खोलता है, और कोई भी निरीक्षक जो अन्यथा दावा करता है वह थिएटर बेच रहा है। एक लॉट को एक नमूने पर स्वीकार या अस्वीकार किया जाता है जिसे एक सांख्यिकीय योजना के अनुसार निकाला जाता है, आमतौर पर आईएसओ 2859-1 जैसी एक एक्यूएल योजना: लॉट आकार से प्राप्त नमूना आकार, और आपके द्वारा सहमत स्तर से प्राप्त स्वीकार और अस्वीकार संख्या।

व्यावहारिक परिणाम यह है कि एक पास किए गए लॉट में अभी भी दोषपूर्ण टुकड़े हो सकते हैं। योजना जो नियंत्रित करती है वह एक खराब लॉट को स्वीकार करने का जोखिम है, न कि एक अच्छे के अंदर खराब टुकड़ों की संख्या। दो चीजें होती हैं। उस स्तर को चुनें जो एक दोष आपको बाद में खर्च करता है - एक टपकता वाल्व बॉडी एक खरोंच वाले कार्टन के समान जोखिम नहीं है - और लिखें कि महत्वपूर्ण, प्रमुख और मामूली क्या गिना जाता है इससे पहले कि कोई गिनती शुरू करे।

जांच जो वास्तव में लॉट तय करती है

कारीगरी को हाथ में नहीं, बल्कि प्रकाश के नीचे आंका जाता है। एक तिरछी रोशनी एक उथले कोण पर पॉलिशिंग swirls, पतली चढ़ाना और रेत के गड्ढों को उजागर करती है जो सीधे प्रकाश के नीचे गायब हो जाते हैं, और हिस्से का एक पूर्ण घुमाव वह पाता है जो सामने का चेहरा छुपाता है।

कार्यक्षमता वह जगह है जहाँ एक सस्ता लॉट एक अच्छे से अलग होता है। हर नमूना नल, वाल्व और नाली संचालित की जाती है: हैंडल को उसकी पूरी यात्रा तक घुमाया जाता है, स्पिंडल को साइड प्ले के लिए महसूस किया जाता है, धागे हाथ से चलाए जाते हैं, और कोई भी हिस्सा जो पानी रखता है उसे भरा जाता है और बाहरी दीवार पर देखा जाता है। खड़े पानी के नीचे एक रिसाव कभी भी दृश्य जांच में नहीं दिखता है।

कार्टन और निशान, जहां दावे चुपचाप पैदा होते हैं

एक कार्टन उत्पाद का एक हिस्सा है। निरीक्षक आदेश के मुकाबले बोर्ड ग्रेड की जांच करते हैं, अंदर के हिस्सों को कैसे अलग किया जाता है, और क्या ड्रॉप या संपीड़न परीक्षण कोनों को कुचल देता है। फिर निशान: पैकिंग सूची के मुकाबले शिपिंग डेटा, लेबल स्थिति, जहां एक बारकोड मौजूद है, और प्रति पैलेट कार्टन की संख्या फॉरवर्डर को बताई गई संख्या से मेल खाती है या नहीं।

समुद्री यात्रा के बाद सामने आने वाले अधिकांश क्षति के दावे निर्माण दोष नहीं हैं। वे एक कार्टन हैं जो ट्रक के लिए पर्याप्त था और कंटेनर के लिए नहीं, या एक आंतरिक डिवाइडर जिसने छह सप्ताह तक दो पीतल के निकायों को रगड़ने दिया।

रिपोर्ट को बिना ज्यादा पढ़े पढ़ना

एक उपयोगी रिपोर्ट दोषों का वर्णन करने के बजाय उन्हें वर्गीकृत करती है: महत्वपूर्ण, प्रमुख, मामूली, प्रत्येक को स्वीकार और अस्वीकार संख्याओं के मुकाबले गिना जाता है। तस्वीरें सजावटी नहीं, बल्कि दिनांकित और मापी हुई होनी चाहिए। लंबित के रूप में चिह्नित परिणाम पास नहीं है; इसका मतलब है कि निर्णय आप पर छोड़ दिया गया था, आमतौर पर सहमत सीमा के किनारे पर बैठे दोष के बारे में।

निर्णय से पहले नमूना आकार पढ़ें। एक छोटे नमूने पर "पास" और एक बड़े नमूने पर "पास" एक ही लॉट के बारे में अलग-अलग बयान हैं।

प्री-शिपमेंट निरीक्षण आपको क्या नहीं बता सकता

यह डिजाइन दोष नहीं ढूंढ सकता है, क्योंकि नमूना आपके द्वारा अनुमोदित ड्राइंग के अनुसार बनाया गया था। यह तटीय स्थापना में दो साल बाद जंग की भविष्यवाणी नहीं कर सकता है, क्योंकि विफलता के लिए कुछ भी परीक्षण नहीं किया गया था। यह साबित नहीं कर सकता कि अगला लॉट इस वाले से मेल खाएगा, और यह निरीक्षक के जाने के बाद होने वाले उत्पादन परिवर्तन को नहीं देख सकता है।

वे अंतराल सामान्य कार्यक्रम में अन्य दो जांचों से संबंधित हैं: एक उत्पादन के दौरान निरीक्षण जो समस्या को पकड़ता है जब उसे ठीक करने का समय होता है, और एक कारखाना ऑडिट जो शिपमेंट के बजाय प्रणाली को देखता है।

हमारी अपनी लाइन एक के लिए कैसे तैयार होती है

हम पीतल की जल निकासी और जल-आपूर्ति फिटिंग को कास्ट, मशीन, पॉलिश और प्लेट करते हैं, इसलिए हमारे फर्श पर एक निरीक्षण उन कार्यों का परीक्षण करता है जिन्हें हम कास्टिंग से नियंत्रित करते हैं - जिसमें हमारी अपनी कैटलॉग में मॉडल भी शामिल हैं। उस श्रृंखला में टाइल वाले गीले क्षेत्रों के लिए "BQ20157-Q पीतल का फर्श नाली", फिक्स्चर कनेक्शन पर उपयोग किया जाने वाला "JF-07 पीतल का कोण वाल्व", और दीवार पर लगे बाहरी आपूर्ति के लिए "SZ-13-30-6T-F यूरोपीय शैली का बिबकॉक" शामिल है।हम खरीदार से बुकिंग से पहले ठीक करने के लिए जो मांगते हैं वह वह हिस्सा है जो निरीक्षण को सार्थक बनाता है: अनुमोदित नमूना, फिनिश और चेहरे जो कॉस्मेटिक रहने चाहिए, स्वीकार और अस्वीकार नियम, और पैकिंग विधि। उन चार को देखते हुए, एक लॉट को एक दिन में जांचा जा सकता है और एक रिपोर्ट पर तथ्यों के आधार पर बहस की जा सकती है।बुकिंग से पहले हमें क्या भेजना हैवह वस्तु भेजें जिसे आप खरीद रहे हैं, वह फिनिश जिसकी आपको आवश्यकता है और वह पैकिंग विधि जिसकी आप अपेक्षा करते हैं - पिछले बार प्राप्त कार्टन की एक तस्वीर शुरू करने के लिए पर्याप्त है। हम मिलान वाले हिस्से, नमूना अनुमोदन पत्र और निरीक्षण बिंदुओं के साथ जवाब देंगे जिनकी उस वस्तु पर एक तृतीय पक्ष द्वारा जांच की जानी चाहिए, ताकि आपका निरीक्षक और हमारी लाइन एक ही चीज़ को माप रहे हों।