स्टॉप वाल्व या गेट वाल्वः अलग-अलग कार्य, अलग-अलग प्रवाह

गलत सवाल पूछें और आप गलत वाल्व खरीदेंगे। गेट वाल्व एक आइसोलेशन डिवाइस है: पूरी तरह से खुला या पूरी तरह से बंद, कई मोड़ों पर बंद, वर्षों तक लाइन में अछूता रहने के लिए बनाया गया है। स्टॉप वाल्व एक सर्विस डिवाइस है: नियमित रूप से संचालित, आंशिक रूप से खुला सेट करने में सक्षम, और आमतौर पर वहां रखा जाता है जहां एक फिट्टर उस तक पहुंच सकता है। फिक्स्चर शाखा पर गेट वाल्व फिट करें और यह सीट के खत्म होने तक थ्रॉटल हो जाएगा। लंबी मेन पर स्टॉप वाल्व फिट करें और आप हर घंटे इमारत चलने पर पंप हेड में भुगतान करते हैं।

एक मिनट में यांत्रिक अंतर

गेट वाल्व के अंदर, एक वेज या डिस्क प्रवाह के समकोण पर बोर के पार स्लाइड करता है। पूरी तरह से खुला, मार्ग एक सीधी ट्यूब के करीब होता है जिसमें कुछ भी नहीं होता है। क्लोजर में हैंडव्हील के दस या अधिक मोड़ लगते हैं, और यह जानबूझकर है: धीमी यात्रा दबाव तरंग को पाइप पर हथौड़ा मारने के बजाय मरने देती है।

स्टॉप वाल्व के अंदर, एक डिस्क सीट पर दबाई जाती है और प्रवाह को उसके चारों ओर जाने के लिए दिशा बदलनी पड़ती है। एंगल पैटर्न में बॉडी खुद को मोड़ती है, इनलेट और आउटलेट 90 डिग्री पर होते हैं, इसलिए वाल्व एक एल्बो को जोड़ने के बजाय एक एल्बो की जगह लेता है। स्टॉप वाल्व कुछ मोड़ों में बंद हो जाता है और खुद को नुकसान पहुंचाए बिना आंशिक रूप से खुला छोड़ा जा सकता है।

दोनों प्रवाह रोकते हैं। केवल एक को अक्सर उपयोग करने के लिए बनाया गया है, और केवल एक को अनदेखा करने के लिए बनाया गया है।

प्रवाह दंड, संख्याओं में जिन्हें आप आकार दे सकते हैं

लॉस गुणांक दो की तुलना करने का सबसे साफ तरीका है। पूरी तरह से खुला गेट वाल्व आमतौर पर K = 0.2 के आसपास उद्धृत किया जाता है। ग्लोब-पैटर्न स्टॉप वाल्व K = 10 के पास बैठता है, और एंगल पैटर्न लगभग आधा ठीक हो जाता है क्योंकि यह एक दिशा परिवर्तन खो देता है।

एक छोटी फिक्स्चर शाखा पर अंतर अदृश्य है। एक मेन पर जिसे वर्षों तक प्रवाह वितरित करना होता है, यह पंप ऊर्जा पर एक स्थायी कर है, और उच्च वेग पर यह शोर में बदल जाता है। कम-हेड गुरुत्वाकर्षण प्रणाली या पंप सक्शन लाइन पर, गलत जगह पर ग्लोब वाल्व ऊपरी मंजिल को कभी भी दबाव क्यों नहीं मिलता है, इसका कारण हो सकता है।

जहां गेट वाल्व सही उत्तर है

गेट वाल्व मेन, राइजर और किसी भी लाइन पर होते हैं जिन्हें रखरखाव के लिए अलग किया जाता है और अन्यथा चौड़ा खुला चलता है: आने वाली बिल्डिंग सप्लाई, ज़ोन आइसोलेशन, सिंचाई हेडर, और दबी हुई वितरण, जहां AWWA C509 के लिए बने रेसिलिएंट-सीटेड गेट वाल्व सामान्य विकल्प होते हैं क्योंकि रबर-कोटेड वेज एक चिकनी सीट पर बंद हो जाता है और खाई में जमा होने वाली गंदगी को सहन करता है।

गेट वाल्व की विफलता लगभग हमेशा दुरुपयोग है। प्रवाह को नियंत्रित करने के लिए खुला फटा हुआ, डिस्क का निचला किनारा उच्चतम वेग धारा में बैठता है और क्षीण हो जाता है। सीट और डिस्क फिर मिलते नहीं हैं, और जोन को अलग करने के लिए बनाया गया वाल्व पकड़ नहीं सकता है। सीट पॉकेट में स्केल वही काम धीरे-धीरे करता है: वेज जमाव के एक टुकड़े पर बंद हो जाता है और रिसता है। दोनों में से कोई भी दोष तब तक दिखाई नहीं देता जब तक कि कोई लाइन को मरम्मत के लिए बंद करने की कोशिश न करे।

दो इंस्टॉलेशन नियम मायने रखते हैं। वाल्व को स्टेम को सीधा माउंट करें जहां लेआउट अनुमति देता है, क्योंकि नीचे की ओर इंगित करने वाला स्टेम बोनट में पानी और मलबे को इकट्ठा करता है। दबी हुई लाइनों पर, खाई भर जाने के बाद नहीं, डिजाइन चरण में वाल्व बॉक्स और एक्सटेंशन स्टेम की योजना बनाएं।

जहां स्टॉप वाल्व अपनी जगह बनाता है

स्टॉप वाल्व वह वाल्व है जिसे कोई छूता है। फिक्स्चर शाखाएं, बेसिन और शौचालय की आपूर्ति, वॉशिंग मशीन नल, वॉटर हीटर कनेक्शन, और बाहरी नल की शाखा सभी को एक ऐसे उपकरण की आवश्यकता होती है जो एक गति में बंद हो जाता है और बिना उपकरण के फिर से खुल जाता है। एंगल बॉडी ही वह कारण है कि यह उन जगहों पर फिट बैठता है: बेसिन के नीचे या वॉशिंग मशीन के पीछे आपूर्ति दीवार से बाहर आती है और आउटलेट फिक्स्चर तक ऊपर की ओर मुड़ता है, इसलिए एक फिटिंग वाल्व और एक एल्बो का काम करती है।

बाजार पर दो शैलियों का प्रभुत्व है। क्वार्टर-टर्न बॉल-स्टाइल स्टॉप हैंडल यात्रा के 90 डिग्री में बंद हो जाता है, जो आपात स्थिति में स्पष्ट और तेज होता है। मल्टी-टर्न स्क्रू-स्टाइल स्टॉप महीन नियंत्रण प्रदान करता है और आंशिक रूप से खुला छोड़ा जा सकता है, अधिक स्टेम यात्रा और पैकिंग ग्लैंड के पहनने की कीमत पर। व्यावहारिक विभाजन: उपभोक्ता-सामना करने वाली सेवा वाल्वों के लिए क्वार्टर-टर्न, जहां एक फिट्टर को शाखा को संतुलित करना होता है, वहां मल्टी-टर्न।

एक रखरखाव बिंदु अंत उपयोगकर्ताओं को पास करने लायक है। पांच साल से नहीं घुमाया गया स्टॉप वाल्व तब नहीं घूम सकता है जब प्लंबर को आधी रात को इसकी आवश्यकता हो। फिक्स्चर स्टॉप को साल में एक बार व्यायाम करना, जबकि पानी किसी अन्य कारण से बंद हो, एक जमे हुए स्टेम को आपातकालीन कॉल-आउट बनने से रोकता है।

चार प्रश्न जो चुनाव तय करते हैं

पहला, इसे कितनी बार संचालित किया जाएगा? साल में कुछ बार गेट वाल्व की ओर इशारा करता है। साप्ताहिक, या सेवा दिनचर्या के हिस्से के रूप में, स्टॉप वाल्व की ओर इशारा करता है।

दूसरा, क्या लाइन को कभी आंशिक रूप से खुला रखने की आवश्यकता है? यदि उत्तर हाँ है, तो गेट वाल्व अयोग्य है, न कि केवल दूसरा सबसे अच्छा।

तीसरा, क्या दबाव हानि महत्वपूर्ण है? लंबी दौड़, कम-हेड गुरुत्वाकर्षण प्रणाली, और पंप सक्शन को खिलाने वाली कोई भी चीज़ सबसे कम-हानि वाले फुल-बोर वाल्व की आवश्यकता होती है जो अभी भी आइसोलेशन ड्यूटी को पूरा करता है।

चौथा, क्या थ्रेड और क्या पहुंच? एक वाल्व जिस तक कोई नहीं पहुंच सकता है, या जिसका थ्रेड पाइप से मेल नहीं खाता है, वह घिसने से बहुत पहले बदल दिया जाएगा। NPT बनाम BSP क्लासिक बेमेल है, और यह जोड़ पर लीक होता है, सीट पर नहीं।

प्रतिबद्ध होने से पहले एक नमूने पर क्या जांचें

विनिर्देश पत्र शायद ही कभी एक अच्छे वाल्व को खराब से अलग करते हैं, इसलिए नमूने की जांच करें। बॉडी सामग्री से शुरू करें: पीतल और पीतल-जैसे जिंक मिश्र धातु एक ही आकार में बेचे जाते हैं, और एक चुंबक प्लस एक छिपे हुए चेहरे पर एक हल्की फाइल सेकंड में इसे व्यवस्थित करती है। फिर स्टेम, पैकिंग और सीट को देखें। स्टेनलेस स्टेम कठोर पानी में अधिक समय तक चलता है, PTFE पैकिंग पुरानी संपीड़ित प्रकारों की तुलना में सीज़िंग का बेहतर प्रतिरोध करती है, और एक लचीली सीट मलबे को सहन करती है जिसे धातु की सीट नहीं कर सकती।

ऑर्डर देने से पहले लिखित रूप में थ्रेड मानक की पुष्टि करें, मिलान वाले हिस्से के विरुद्ध। बॉडी पर मार्किंग की जांच करें, खुले से बंद तक मोड़ों की संख्या गिनें, और यात्रा के अंत में हैंडल को महसूस करें। फिर दबाव परीक्षण करें: वाल्व बंद करें, एक तरफ लाइन दबाव लागू करें, दूसरे पर गेज देखें। अपने बाजार की आवश्यकता वाले प्रमाणन दस्तावेजों का अनुरोध करें, जैसे कि ASME A112.18.1 और CSA B125.1 आपूर्ति फिटिंग के लिए, MSS SP-80 कांस्य गेट, ग्लोब और एंगल वाल्व के लिए, और CE या ISO साक्ष्य जहां खरीदार का विनिर्देश इसे कॉल करता है।

रेंज को ड्यूटी से मिलाना

हमारी अपनी वाल्व लाइन इस निर्णय के सेवा अंत के आसपास बनाई गई है। JF-01 पीतल का एंगल वाल्व बेसिन और शौचालय की आपूर्ति के लिए एक पीतल का एंगल स्टॉप है, जो पीतल में छह फिनिश के विकल्प के साथ बनाया गया है: क्रोम प्लेटेड, ब्रश निकेल, एंटीक पीतल, रोज़ गोल्ड, टाइटेनियम और काला। जहां किसी प्रोजेक्ट को अलग बॉडी में समान ड्यूटी की आवश्यकता होती है, वहां JF-08 पीतल का एंगल वाल्व उसी टूलिंग परिवार और उसी फिनिश रेंज से इसे कवर करता है।

दोनों को स्टॉक निर्णय से पहले नमूना लिया जा सकता है, जो एक वितरक को चाहिए: एक निकालें, उस पाइप के विरुद्ध थ्रेड की जांच करें जिसे आप वास्तव में खरीदते हैं, हैंडल को महसूस करें, और तेज रोशनी में चढ़ाना देखें।

गेट वाल्व हमारी रेंज से बाहर हैं, और हम जो नहीं बनाते हैं उसे उद्धृत करने के बजाय ऐसा कहना पसंद करते हैं।

अगला कदम

हमें चार चीजें भेजें और हम एक पैटर्न सिफारिश और एक नमूना उद्धरण के साथ वापस आएंगे: लाइन का आकार, माध्यम, सप्ताह में कितनी बार वाल्व संचालित होता है, और क्या उस लाइन पर कुछ भी थ्रॉटल किया जाना है। यदि थ्रेड अनिश्चित है, तो नियम के साथ पाइप एंड की एक तस्वीर भेजें।